Agli italiani le Porsche continuano a piacere un sacco. Anche oggi che la Macan viene venduta soltanto in versione elettrica e ha mandato un po’ in crisi la Casa di Stoccarda che lo scorso anno ha perso il 3% consegnando 310.728 vetture. L’Italia che è il terzo mercato europeo per singoli volumi dietro a Germania e Regno Unito, ha invece staccato un nuovo record consegnando 8.233 vetture con un incremento dell’8% rispetto al 2023. A convincere i porschisti iitaliani è stata una gamma quasi completamente rinnovata con il debutto delle nuove versioni di Panamera, Taycan, 911 e Macan. Un’attrazione fatale per clienti in cerca di qualità e prestazioni che negli ultimi tempi vengono sempre più coccolati da Posche Italia che ha puntato molto sul miglioramento dell’esperienza cliente che ormai non si ferma più alla consegna della vettura. “Siamo orgogliosi di inaugurare il 2025, anno del quarantesimo anniversario di Porsche Italia, annunciando il risultato di vendite più alto mai raggiunto. È un record che attesta non solo la forza dei nostri prodotti, ma anche il successo della rinnovata Client Experience, progettata per elevare l’esperienza dei clienti in tutti i nostri touchpoint. Abbiamo coniato il motto From Customer to Client e stiamo lavorando per poter fornire a chi diventa un nostro cliente delle esperienze esclusive”, ha commentato Pietro Innocenti, Amministratore Delegato di Porsche Italia. Esperienze che vanno dai corsi di guida al Porsche Center di Franciacorta alle serate nello spazio creato appositamente a Milano con The Flat, una struttura completamente gonfiabile. “Con The Flat by Macan abbiamo voluto superare la nostra zona di comfort. Per un’auto non convenzionale, serviva un’iniziativa altrettanto dirompente – ha aggiunto Innocenti – Questo spazio innovativo, situato in una delle zone più vivaci di Milano, rappresenta appieno l’anima urbana di Macan. Dietro le porte d’ingresso, si apre un luogo che combina arte inFLATable, un ristorante, un cocktail bar e un club”. E sempre più importante stanno diventando le personalizzazioni del prodotto. Volendo oggi ci si può far fare una Porsche davvero unica con il programma Sonderwunsch come il designer Luca Trazzi che si è fatto trasformare la sua 911 in Speedster, un oggetto unico. D’altra parte anche Ferry Porsche un giorno aveva detto: “All’inizio mi sono guardato intorno, ma non sono riuscito a trovare l’auto che sognavo. Così ho deciso di costruirla da solo”.
Porsche Macan si è confermata il modello più richiesto, con 3.011 consegne al cliente finale (37% sul totale vendite), di cui 781 nella nuova versione completamente elettrica, arrivata nel mercato lo scorso settembre. Seguono Cayenne, che anche nel 2024 ha raggiunto risultati eccellenti con 2.542 consegne (31%), e 911 con 1.512 unità vendute (18%). Sono stati 417 (5%) i modelli 718 Boxster e Cayman consegnati nel 2024, mentre la rinnovata Panamera ha venduto 406 unità (5%). Taycan, completamente rinnovata con un notevole aumento dell’autonomia, ka avuto un aumento del 4% con 335 consegne. Con l’arrivo della Macan, ormai 100% elettrica e il miglioramento della Taycan, le vendite Bev in Italia hanno toccato le 1.116 unità, pari al 13,6% del totale consegne. Una quota importante se consideriamo che in Italia le vetture 100% elettriche superano a malapena il 4% del mercato. Se poi si considerano anche le ibride plug-in, la quota Porsche sale fino al 37,4%. In Italia, evidentemente le Porsche piacciono anche in versione elettrica, anche se la controprova si avrà quest’anno quando sul mercato ci sarà solo la versione Bev di Macan. “Una ricerca fatta tra i nostri clienti ci dice che lo spostamento medio giornaliero è di 90 chilometri con una percorrenza annuale di 20 mila km. I nostri prodotti elettrici, Macan e Taycan, rispondono insomma a queste esigenze e oltretutto permettono di abbattere altri costi fissi”, assicura Innocenti.
Quest’anno di festeggiano i 40 anni di Porsche Italia e per celebrare l’anniversario ci sarà una Market Edition speciale, realizzata in collaborazione con Ferragamo che curerà gli allestimenti. Verranno prodotte quaranta 911 4 GTS e dodici Taycan 4S. Non ci vorrà molto a venderle.
