Genesis è la sfida coreana al premium elettrico europeo

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l marchio del lusso del Gruppo Hyundai arriva nel nostro paese con tre vetture a batteria. Si sviluppa la rete

Con il debutto ufficiale sul mercato italiano, Genesis apre un nuovo capitolo della propria espansione europea dopo aver già venduto nel mondo oltre 1,5 milioni di automobili. Il costruttore coreano arriva nel nostro Paese con una strategia chiara: presidiare il segmento premium elettrico puntando su design sofisticato, tecnologia avanzata e un’esperienza cliente costruita su misura. Dopo aver consolidato la propria presenza in Corea del Sud, Stati Uniti, Medio Oriente ed Europa, Genesis ha avviato a gennaio la commercializzazione italiana con l’apertura dei listini e dell’ordinabilità di tre modelli elettrici: GV60, Electrified GV70 ed Electrified G80. Una gamma che rappresenta l’essenza del marchio e che vuole confrontarsi direttamente con i principali costruttori premium tedeschi. Genesis nasce ufficialmente nel novembre del 2015, anche se il nome era già stato utilizzato per una berlina di fascia alta. L’obiettivo per il marchio di lusso di Hyundai era creare un brand indipendente capace di interpretare il lusso automobilistico in chiave coreana, con un’identità stilistica forte e un approccio molto orientato alla qualità percepita. In poco più di dieci anni il marchio ha registrato una crescita importante: a livello globale Genesis ha già superato il milione e mezzo di vetture vendute, traguardo raggiunto grazie soprattutto ai mercati nordamericano e asiatico, dove il brand è riuscito rapidamente a ritagliarsi uno spazio nel segmento premium. Il modello d’accesso per il mercato italiano è la GV60, un C-SUV compatto elettrico dal design sportivo e distintivo. Basata su architettura elettrica a 800 Volt eroga fino a 490 cavalli e offre ricariche ultraveloci e un’autonomia che arriva fino a 560 chilometri nel ciclo WLTP. Il prezzo parte da 56.400 euro, posizionandola nel cuore del mercato premium elettrico europeo. Più grande e orientata al comfort è invece la Electrified GV70, SUV di segmento D che abbina spazio interno, precisione di guida e tecnologie evolute. Genesis punta molto su questo modello perché rappresenta uno dei segmenti più richiesti dal mercato europeo. Dotata di trazione a quattro ruote motrici e 490 cavalli di potenza massima ha prezzi che vanno da 69.900 a 78.700 euro. Al vertice della gamma troviamo la Electrified G80, berlina di rappresentanza completamente elettrica che interpreta la filosofia del marchio attraverso materiali raffinati, comfort elevato e una forte attenzione all’isolamento acustico e alla qualità degli interni. Trazione integrale anche per lei e 370 cavalli di potenza massima per un’autonomia di 570 chilometri. Il prezzo d’ingresso è di 81.800 euro. Tutti i modelli condividono il linguaggio stilistico “Athletic Elegance”, elemento distintivo della casa coreana, caratterizzato da linee pulite, superfici essenziali e dettagli tecnologici sofisticati. Grande attenzione è stata riservata anche all’esperienza post-vendita: il programma “5 Year Care Plan” comprende infatti cinque anni di garanzia, manutenzione programmata, assistenza stradale, connettività e aggiornamenti software. Parallelamente al lancio commerciale, Genesis sta costruendo la propria rete italiana attraverso showroom selezionati e un approccio orientato alla qualità del servizio. Il primo spazio italiano ha aperto a Padova presso Ferri Auto, mentre un secondo showroom è previsto a Roma entro l’estate. Un’espansione graduale ma strategica, che conferma le ambizioni del marchio coreano in uno dei mercati più competitivi d’Europa.

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