Propone un sistema molto sofisticato composto da tre motori (di cui due elettrici). Autonomia oltre i 1.200 chilometri
Di “pericolo cinese” se ne è fatto un gran parlare recentemente, rivolgendo le preoccupazioni europee soprattutto alle auto elettriche, settore nel quale i modelli del dragone sono oggettivamente molto competitivi. La Comunità Europea era convinta di potersi proteggere imponendo alle Bev di Pechino pesanti dazi, ma i “dispettosi” costruttori orientali stanno sorprendendo tutti con una messe di proposte più tradizionali, termiche e ibride spesso molto interessanti e convenienti. Uno degli esempi più illuminanti lo offre la Jaecoo 7, il Suv del segmento C lanciato lo scorso anno nelle versioni termica e ibrida semplice che ora viene proposto anche nella più evoluta configurazione Shs, una sigla che identifica la tecnologia plug-in di questo modello. E che si tratti di un sistema particolarmente sofisticato non ci sono dubbi. In questo attraente Suv medio a trazione anteriore infatti sono presenti ben tre motori, un avanzato 4 cilindri benzina turbo a ciclo Miller da 143 cv e 215 Nm di coppia affiancato da un’unità elettrica da 243 cv e 316 Nm preposta a collaborare alla trazione mentre il terzo motore elettrico e destinato alla sola rigenerazione dell’energia per ottimizzare il funzionamento elettrico della vettura. Il sistema è complesso e molto avanzato, ma a dispetto delle complicazioni tecniche, nella realtà si dimostra molto semplice e piacevole da utilizzare perché praticamente gestisce tutte le proprie funzioni in piena autonomia senza che chi guida debba preoccuparsi di intervenire se non per scegliere quale modalità preferisce impiegare in un dato momento.
La Jaecoo 7 SHS dispone dunque della non indifferente potenza di 347 cv totali che rendono il Suv cinese realmente brillante e piacevole da condurre come abbiamo potuto verificare in un breve test drive lungo le strade del lago di Garda. Salire a bordo offre una sensazione di benessere trovandosi
circondati da materiali di elevata qualità, un layout semplice ma elegante e un evidente impiego delle più attuali dotazioni hi-tech. E’ ben evidente la cura che è stata dedicata a rendere alta la qualità della vita a bordo degli occupanti, i materiali sono gradevoli al tatto, il comfort anche per cinque è di buon livello e ci sono infiniti dettagli ricercati soprattutto nell’allestimento Exclusive che abbiamo guidato. Al volante spiccano il display da 10,3” destinato al guidatore con tutte le informazioni di marcia e il gigantesco schermo da oltre 14” posto al centro della plancia preposto al controllo delle innumerevoli funzioni di infotainment e climatizzazione.
Il look esterno è, a nostro giudizio, il migliore fra le ormai numerose proposte cinesi di questo segmento con un design un po’ squadrato, ma elegante che ricorda non poco alcuni modelli british, ma non per questo convince meno. Le “virtù” più importanti della Jaecoo 7 SHS però stanno nell’utilizzo nella vita reale. Questo bel C Suv orientale infatti oltre che essere convincente nella guida si rivela confortante nell’autonomia che, grazie al serbatoio della benzina da 60 litri e alla avanzata batteria da 18,3 kWh, raggiunge e supera facilmente i 1.200 km reali garantendo anche circa 100 km di percorrenza elettrica nel ciclo misto che diventano addirittura 130 nell’uso urbano. Due le versioni offerte la Premium già riccamente equipaggiata a 38.900 euro e la ancora più dotata Exclusive a 40.900 euro.
