Ma cosa succede a Cupertino? Sono quasi sette anni che si parla della Apple Car (o iCar, forse), con indiscrezioni, supposizioni, rivelazioni, render realizzati da designer ed appassionati, che però non hanno mai trovato concretezza....

Il ceo di Hydrogen Europe: “ Molti paesi investono, ma non l’Italia ”Bmw porta su strada una flotta di iX5. Zipse: “Ha un ruolo chiave”.Tra le alternative che rientrano nella mobilità a zero emissioni l’idrogeno...

Bwm e il futuro: le funzioni digitali diventano parte integrante della vettura. Sembra di essere in un film di fantascienza, ma tutto diventerà realtà. La nuova Mini Cooper, invece, non abbandona quella sua aria un...

In sette anni ha venduto 1.320.000 pezzi e ora arriva la terza generazione. Linda Jackson: “Inaugura una nuova era”. Parte subito con la versione elettrica.Rimpiazzare una bestseller è una sfida”. Linda Jackson, signora di ferro...

L’Italia leader anche tra le “barche pneumatiche”. La storia di Pirelli partita dal Nautilus e arrivata ai TecnoRib.La copertina del Salone Nautico di Genova – che si chiude oggi – non può che essere per...

L’ad Toro: “La nostra migliore soddisfazione è ricevere dei post sui social con foto dei clienti che inquadrano il cruscotto che segna 1.032 km fatti con un solo pieno di benzina. L’e-Power è la strada...

Settembre è il mese delle rassegne del mare da Cannes a Monaco, passando dall’Italia con l’ultima edizione della vecchia era.Settembre è un mese ideale per navigare (porti meno affollati, clima favorevole e mare più pulito),...

Uno studio del professor Savaresi del Politecnico di Milano rivela come una guida ecologica possa ridurre l’inquinamento.Nel dibattito sulla rotta giusta da prendere per la mobilità nei prossimi anni, a portare un contributo importante c’è...

Linda Jackson: “In Italia amate il design, per questo vi piacciono le nostre auto”Le ambizioni della E-2008 e della E-208 appena lanciata sul nostro mercato.Nella lunga marcia verso l’era del solo elettrico, non bisogna (anzi,...

La ID.3, dopo il recentissimo restyling, non cambia la tradizione Il ceo Schäfer: “Non rinunceremo ai nostri nomi più iconici”Rivisto l’obiettivo per il 2030: l’80 per cento delle auto vendute sarà Bev.Quando c’è di mezzo...